Kraftfahrzeugmechatroniker (m/w/d)

3,5 Jahre

Duale Ausbildung

Technik, Technologiefelder

Kraftfahrzeugmechatroniker*innen mit dem Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik warten und reparieren Fahrzeuge mit Hochvoltsystemen, insbesondere Hybrid- und Elektrofahrzeuge, prüfen Batterie-, Lade- und Antriebssysteme, analysieren elektronische Steuerungen, führen Sicherheitsmaßnahmen durch und beheben Störungen – von der Diagnose über die Instandsetzung bis zur Endkontrolle, damit moderne Fahrzeuge sicher, leistungsfähig und normgerecht betrieben werden.

Was sind deine Aufgaben?

Warten der elektronischen, mechanischen, hydraulischen und pneumatischen Systeme bzw. Anlagen von Autos mit Elektro- oder Hybridantrieb sowie mit Verbrennungsmotoren
Testen und Analysieren von Antriebsaggregaten (einschließlich Motormanagementsystem), Dämpfungs-, Niveauregelungs- und Fahrerassistenzsystemen mittels elektronischer bzw. computergestützter Mess- und Diagnosegeräte (z. B. Hochvoltmessgeräte)
Vergleichen der Messwerte mit den Sollwerten, ggf. Ändern der eingestellten Werte bzw. Beheben der Störungsursachen
Austausch von Verschleißteilen sowie defekter Bauteile
Reparieren von Hochvolt- und Antriebskomponenten sowie von Informations- bzw. Kommunikationssystemen
Wechseln von Schmierstoffen, Brems- und Hydraulikflüssigkeiten
Ausrüsten der Fahrzeuge mit Zusatzeinrichtungen, Sonderausstattungen und Zubehörteilen wie z. B. Navigationsgeräte, Freisprech- oder Antennenanlagen und Geräte der Unterhaltungselektronik

Wo wird ausgebildet?

Kraftfahrzeugmechatroniker*innen Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik arbeiten in Reparaturwerkstätten sowie bei Herstellern von Kraftfahrzeugen (insbesondere von Hybrid- und Elektrofahrzeugen).

Was musst du mitbringen?

Wie erfolgt die Ausbildung?

Duale Ausbildung

Die Ausbildung zur/zum Kraftfahrzeugmechatroniker*in mit dem Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik erfolgt dual, also im Wechsel zwischen Ausbildungsbetrieb und Berufsschule. Im Betrieb lernen angehende Fachkräfte, wie Fahrzeuge mit Hochvoltsystemen – insbesondere Elektro- und Hybridfahrzeuge – gewartet, geprüft und instand gesetzt werden. Dazu gehören das Diagnostizieren von Fehlern an elektrischen Antrieben, Batteriesystemen, Leistungselektronik und vernetzten Fahrzeugsystemen sowie das sichere Arbeiten an Hochvoltanlagen nach geltenden Sicherheitsvorschriften. In der Berufsschule werden die theoretischen Grundlagen vermittelt, darunter Hochvolttechnik, Fahrzeug- und Systemtechnik, Elektrotechnik, Mechatronik, Diagnose- und Prüftechnik, Arbeitssicherheit sowie Umwelt- und Gesundheitsschutz. Durch die Verbindung von Praxis und Theorie entwickeln sie Schritt für Schritt die Kompetenz, moderne Fahrzeugtechnik fachgerecht, sicher und zukunftsorientiert zu betreuen.

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